SCL intègre la sécurité dans l'ADN des projets

Willemien Bosch est directeur de Royal NLingenieurs, l'association professionnelle néerlandaise des sociétés de conseil, de gestion et d'ingénierie. Le site de l'association répertorie les thèmes sociétaux primordiaux de ses membres dans une rangée de colonnes bien ordonnées. La qualité et la sécurité des bâtiments se trouvent en haut à gauche. Un thème important ! À la suite de sa contribution au congrès sur l'échelle de la culture de la sécurité, Bosch a entamé une discussion avec le NEN sur ce que l'échelle peut signifier pour son secteur et sur l'état actuel de la culture de la sécurité dans les sociétés d'ingénierie.

Bosch est architecte de formation et travaille chez NLingenieurs depuis un peu moins de deux ans. Nos membres ont souvent des liens avec des cabinets d'architectes, mais nous représentons exclusivement des bureaux d'ingénieurs et de consultants. Cela va de la petite à la grande entreprise. Nos membres collaborent aussi régulièrement avec des bureaux d'architectes dans la phase de conception. Par ailleurs, notre méthode de travail se caractérise également par notre présence tout au long de la chaîne, depuis l'élaboration de la politique et la conception jusqu'à la mise en œuvre, la gestion et l'entretien.

Frontières

De nombreux membres de NLingenieurs sont déjà certifiés selon le SCL, explique Bosch. Mais il y a toujours place à l'amélioration. En tant qu'industrie, nous sommes très attachés à l'amélioration de la sécurité, c'est pourquoi nous avons également dit "oui" à la table ronde du 4 juin. En ce qui nous concerne, cela implique la sécurité physique et sociale, dans laquelle nous avons un rôle à jouer en tant que partenaires de la chaîne. La normalisation et l'unité de langage sont importantes à cet égard. De cette manière, vous pouvez discuter entre vous au-delà des limites de votre propre travail pour savoir ce que vous voulez dire exactement.

Chaîne

Willemien Bosch est directeur de Royal NLingenieurs

Dans le secteur du conseil en ingénierie, cette chaîne joue un rôle important en matière de sécurité, explique Bosch. Comme nous sommes présents tout au long de la chaîne, le spectre des questions de sécurité est très large. Nous donnons des conseils sur les appels d'offres, nous travaillons ensemble dans des consortiums et nous sommes impliqués dans des projets, de la conception à l'exécution". L'attention portée à la sécurité tout au long de cette chaîne s'est considérablement accrue après l'effondrement d'un parking en construction à Eindhoven en 2017, rappelle Bosch. Suite au rapport "Building on constructive safety" sur cet incident qui a été résumé par le Dutch Safety Board, le marché lui-même a été interpellé sur sa responsabilité d'améliorer la sécurité. C'est ainsi qu'est né le programme "Safety in Construction". Dans le cadre de ce programme, les acteurs du marché collaborent avec les clients pour améliorer la sécurité. Malheureusement, nous sommes toujours confrontés à des incidents, tels que l'accident de grue sur le chemin de fer près de Voorschoten en 2023 et l'accident de section de pont à Lochem en février de cette année". C'est dire l'importance d'outils tels que le SCL pour améliorer la sécurité. Il reste nécessaire. Selon Bosch, le SCL et l'amélioration de la sécurité doivent être envisagés à partir de la chaîne. Nous ne voulons pas nous contenter d'élaborer le projet et de laisser l'entrepreneur faire ce qu'il a à faire. Nous sommes conjointement responsables d'un environnement de travail sûr".

Bonne orientation

Mme Bosch estime qu'en termes de sensibilisation à la sécurité, les choses évoluent dans le bon sens dans son secteur. De nombreux membres sont certifiés SCL. Je constate que le sujet est d'actualité lorsque je rends visite à nos membres. On se fait rapidement une idée de l'état de la politique de sécurité, même si c'est uniquement parce que je dois porter mon badge de manière visible ou garer ma voiture en marche arrière. Vous remarquez donc que les membres se préoccupent activement de la sécurité. Pour nos grands membres, la certification SCL est plus évidente que pour nos membres de taille moyenne et petite. Là, les audits sont encore perçus comme lourds dans certains cas et la charge administrative ne compense pas toujours les avantages. Mais dans l'ensemble, j'ai l'impression que la plupart des membres sont très positifs à l'égard du SCL. Cela est également démontré par le fait que les membres signent généralement pour des audits à 100 %. Ils sont donc conscients de la valeur de ce système pour l'amélioration de leurs processus d'entreprise.

ADN

Selon Bosch, le grand avantage de travailler avec des projets qui nécessitent une certification SCL est que la sécurité est alors considérée comme une valeur essentielle de ce projet. Il ne s'agit pas d'un élément à inclure ou à cocher, mais d'un élément qui doit faire partie de l'ADN du projet. La sécurité doit faire partie de l'ADN des projets".

Défis

Bosch considère que le comportement exemplaire des clients constitue un défi pour le SCL. Lorsque l'étape 3 est prescrite dans un appel d'offres, il est utile que le client lui-même soit au moins à ce niveau. La formation constitue un autre défi. La formation devrait accorder plus d'attention au fait qu'un bâtiment est réellement construit. Aujourd'hui, elle est davantage axée sur la conception", explique M. Bosch. La fabricabilité et ce qui l'accompagne sont importants. Tout comme la gestion et la maintenance. Au sein des entreprises, cet aspect est désormais bien intégré dans les cours de formation interne, mais il devrait occuper une place plus importante au cours de l'étude.

Opportunités

Les agences ont également la possibilité de mieux collaborer en matière de culture de la sécurité. Nommer davantage d'exemples de ce qui se passe bien serait un bon début. Il en va de même pour les enseignements tirés des incidents. Mais ce dernier point est souvent difficile à partager, car il faut faire face à des questions telles que la responsabilité ou l'atteinte à la réputation". Bosch envisage également un rôle plus important pour les pionniers de l'industrie en termes de SCL. À mon avis, leur visibilité pourrait devenir beaucoup plus grande. L'événement du 4 juin a été une excellente occasion de souligner à nouveau l'importance de l'amélioration de la sécurité et de mettre en avant de bons exemples.