La sicurezza appartiene a tutti noi

Lieke van Hoven - Specialista in comportamenti di sicurezza presso Heijmans

La sicurezza appartiene a tutti noi. Ma come ci si assicura che siamo sulla stessa lunghezza d'onda?

In Heijmans, l'attenzione si concentra su due aspetti: da un lato, ci concentriamo sulla conoscenza e sul riconoscimento dei rischi e, dall'altro, prestiamo molta attenzione all'atteggiamento e al comportamento utilizzando, tra l'altro, la metodologia della scala di sicurezza. Investiamo non solo nei nostri dipendenti, ma anche nei nostri clienti e subappaltatori.

Conoscenza e riconoscimento dei rischi

Parlando con i nostri clienti e subappaltatori nella fase più precoce possibile, identifichiamo i rischi per la sicurezza di un lavoro e iniziamo la RI&E, che diventa sempre più dettagliata con il progredire della preparazione.

Già nella fase di progettazione e di preparazione dei lavori, consideriamo insieme gli eventuali rischi e le misure pratiche che possiamo adottare per eseguire il lavoro nel modo più sicuro possibile. In questo modo, siamo in una buona posizione durante l'esecuzione, dobbiamo improvvisare meno e incorrere in meno costi di fallimento. La RI&E viene utilizzata come input per l'inizio della settimana/giorno e per l'LMRA, in modo che il processo di rischio sia un filo conduttore del nostro lavoro.

Cultura della sicurezza

Riconoscere una situazione di pericolo è ovviamente molto importante, ma il comportamento successivo può fare la differenza. Si cerca di risolverla sul posto o si segnala la situazione in modo che se ne possa trarre insegnamento? Potrebbe essere necessario tornare al tavolo da disegno, modificare il piano di lavoro e riesaminare i rischi per la sicurezza. Questo richiede tempo, ma può prevenire gli incidenti.

La responsabilità della sicurezza rimane sempre in capo alla linea. È frequente che la direzione e il consiglio di amministrazione visitino i luoghi di lavoro e si confrontino con il personale operativo sulla sicurezza e su come contribuire a rendere più sicuro l'ambiente di lavoro. Si ascolta l'altro e tutti sono aperti al miglioramento. Tutto questo non è avvenuto da solo, perché sono stati fatti notevoli investimenti nella leadership e nella creazione di una cultura aperta in cui tutti sono uguali. Questo investimento sta dando i suoi frutti e aiuta i dipendenti a sentirsi sicuri e a denunciare gli illeciti.

Scala di sicurezza

La scala della sicurezza si compone di cinque gradini e più si sale nella scala, più la sicurezza è radicata nella cultura aziendale.

A partire dal livello 4, il cliente e il subappaltatore svolgono un ruolo maggiore nella collaborazione in materia di sicurezza e in Heijmans, come in molte altre aziende, lavoriamo molto con i subappaltatori. Questo crea regolarmente una sfida, perché ognuno ha una percezione diversa della sicurezza. La scala di sicurezza ci aiuta a capire cosa possiamo fare per far sì che anche queste parti aderiscano alla nostra cultura. Se un subappaltatore assume un altro subappaltatore o se non è chiaro fino all'ultimo quale dipendente di un subappaltatore eseguirà il lavoro, ci assicuriamo che tutti sappiano quali sono le nostre aspettative all'inizio del loro lavoro.

Heijmans Infra opera già sul quarto gradino della scala di sicurezza e l'obiettivo di Construction & Engineering è quello di ottenere la certificazione sullo stesso gradino quest'anno. Ciò significa che dobbiamo superare una sorta di "soffitto di vetro". Abbiamo tutti i mezzi a nostra disposizione per arrivare al gradino 4 e abbiamo l'obiettivo di usarli nel modo giusto.

L'anno scorso, presso Bouw & Techniek, abbiamo utilizzato il NEN Webtool Safety Culture Ladder, un questionario online (versione compatta) che funge da autovalutazione. In seguito è emerso che le affermazioni possono essere interpretate in modi diversi, portando a conclusioni errate dalle risposte.

Tuttavia, l'SCL è un ottimo metodo per verificare la posizione dell'azienda. Fornisce indicazioni sui diversi livelli di percezione della sicurezza e sul significato di una buona leadership.

La collaborazione e la gestione del rischio sono un filo conduttore che ricorre continuamente nello standard, e nella versione 2.0 è stata fatta una divisione tra precondizioni e atteggiamento e comportamento. In questo modo si distingue tra la presenza di qualcosa e il fatto che venga agito o meno. Un ottimo sviluppo!